运转时内部转子几乎只是形成了空转，围绕所输送介质打滑，造成吸不上料，或者是流量很小。在这种状况下，必须降低泵的转速，加大电机的功率，加大进出口的管径来减少介质的流动阻力。从而来完成介质的输送工作。转速降低以后，泵的流量会反而增加，而且泵的噪音会降低，但肯定打不到理论流量。所以如果与实际工况需要流量相差太多的话，那就只能更好型号更大一点的泵。
其三，我们好多销售人员会遇到一些这样的情况：事先按理论选好的高粘度泵到现场后用不了，或者是实际流量与理论流量相差太多。尤其是在一些输送高粘度的场合。主要原因是：没有真正了解介质在不同条件下的真正粘度，往往客户给出的只是在指定某一条件下的介质粘度，而实际的工况条件并非是在客户指定的条件下，造成了泵的选型小，流量不够，或者吸不上料。所以在给客户选择高粘度泵时一定要详细询问该泵在客户现场应该具体怎样安装的具体流程，以及流程中的一些具体条件，包括介质粘度、介质温度、管路口径、管路长度、管路弯头等等。
其四，高粘度泵在运转过程中常常会出现卡死、抱轴转不动的现象，主要原因是高粘度泵往往都是输送的高粘度的介质，有些是有一些杂质的混合物理。如果泵的入口没有安装合适的过滤器，那么一旦大一些的硬质颗粒进入泵腔就会把高粘度泵的内外转子卡死，使泵转不动，严重的会把高粘度泵的内外转子毁掉。所以建议大家在安装高粘度泵的时候应该选择合适的过滤器来安装在泵的入口。高粘度泵抱轴的现象主要体现在不锈钢高粘度泵的较多，因为不锈钢材质含碳量低，所以热膨胀系数大，一旦泵的温度过高，就会造成泵的内部配件与配件之间的间隙缩小，到一定程度以后就会产生抱死现象。所以选择不锈钢材质的高粘度泵是一定要注明具体的使用温度，及介质的润滑性。
其五，高粘度泵容易出现的另一个问题就是从动齿轮的销轴容易磨损，特别是对于输送没有润滑性的介质时，销轴磨损特别快。对此我公司改进加工工艺在原有的基础之上通过特殊设计改进给销轴配套加了一套注油润滑系统。在高粘度泵正常运转的情况下通过内转子的旋转产生的离心力形成的负压，利用注油系统通过特殊通道给销轴注油，从而解决了高粘度泵销轴磨损快的这一泵行业中存在的难题。
其六，关于高粘度泵的泄漏问题。特别是高粘度泵在输送无润滑性的高粘度物料时，密封的使用寿命会很短。经过我公司技术部门对高粘度泵加工工艺的改进解决了这一难题。是加大密封装置，采用组合密封形式；第二是改变高粘度泵的内部结构，使泵的密封腔部位处用低压腔部位，密封不受泵内部高压冲击，从而彻底解决了多年来一直困扰高粘度泵行业的又一难题
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